Liderazgo

"La automatización del ferrocarril empieza en el patio. Los ferrocarriles son las arterias de nuestro sistema de transporte, pero los patios de maniobras son el corazón que bombea todo a través de esas arterias."

- David Ruskauff, Presidente

david ruskauff presidente

David Ruskauff,

Presidente

El Sr. Ruskauff es el Presidente de Apex Rail Automation y gestiona todos los aspectos del negocio, incluido su equipo de 35 empleados. Anteriormente, fue vicepresidente de automatización de patios en Vossloh Signaling durante cinco años y posteriormente fue nombrado vicepresidente de operaciones.
En 2002, el Sr. Ruskauff ayudó a fundar Global Rail Systems, que dirigió durante más de 10 años hasta su venta a Vossloh. En GRS, estuvo muy involucrado en I+D, ingeniería, gestión de proyectos y atención al cliente. Antes de eso, el Sr. Ruskauff ayudó a fundar Railcomm, como Ingeniero de Diseño Senior, a partir de 1999. David es licenciado en informática por el Rochester Institute of Technology (RIT).
chris rabo vicepresidente de operaciones

Chris Rabo,

Vicepresidente de Operaciones

El Sr. Rabo es el vicepresidente de operaciones y lleva en Apex Rail Automation desde 2012. Chris también era el director de la planta cuando comenzó con Apex. Chris dirige un equipo de 20 a 30 personas que participan en diversas capacidades como la ingeniería, el control de calidad, la gestión de inventarios, EHS y la producción.

Antes de incorporarse a Apex, el Sr. Rabo trabajó para J Manufacturing (posteriormente adquirida por Vossloh) durante dos años, pero también se incorporó a los laboratorios Huntington Mechanical durante un periodo de dos años antes de volver a la empresa bajo la nueva propiedad. Antes de J Manufacturing, el Sr. Rabo ocupó varios puestos de ingeniería en Spectrum Sensors & Controls y Applied Materials.
randy bacon

Randy Bacon,

Ejecutivo de ventas senior - Clase 1

El Sr. Bacon ha trabajado en la industria ferroviaria durante más de 38 años. Cuenta con una amplia experiencia práctica que aprovecha al supervisar el diseño y la instalación de los sistemas de señalización de Apex, incluido el Modular Yard Automation (MYA).

El Sr. Bacon comenzó su carrera en 1981 en la Seaboard Coast Line, que posteriormente pasó a formar parte de CSX Transportation. Allí trabajó en muchas funciones en los departamentos de vías, puentes y señales. 

Durante su tiempo en la industria ha adquirido el conocimiento y la experiencia para satisfacer las necesidades de nuestros clientes ferroviarios.

blake kelly

Blake Kelly,

Director de Ventas - Línea corta, Contratistas e Industriales (EEUU, Canadá, México)

El Sr. Kelly ha ocupado varios puestos dentro de Apex, incluyendo el montaje de la producción, el soporte técnico, la gestión del inventario, el abastecimiento, la estimación, el dibujante de impresiones eléctricas y las ventas.

Es consciente de que no hay dos ferrocarriles iguales y disfruta trabajando con los clientes para resolver sus problemas individuales. Trabaja con los clientes para crear una relación sólida y duradera con el fin de crear confianza y satisfacción del cliente.

El Sr. Kelly ha estado en la industria ferroviaria durante 11 años y comenzó su carrera ferroviaria en julio de 2009 con una pequeña empresa de señalización y automatización ferroviaria en Waco, Texas. Antes de eso fue Gerente de Ventas de Territorio para John Deere Construction Equipment.

Se graduó en la Universidad Estatal de Texas-San Marcos con una licenciatura en Ciencias con especialización en Agricultura - Negocios y Gestión. En su tiempo libre, le gusta pasar tiempo criando y mostrando ganado en un pequeño rancho con su esposa y sus dos hijos.

tobin spohr

Tobin Spohr,

Director de Ingeniería y Calidad

El Sr. Spohr ha dirigido un equipo de diseñadores/diseñadores y técnicos de control de calidad desde 2013. Tobin asegura que las soluciones de Apex funcionen bien a la primera y mantiene la certificación del programa de calidad AAR M-1003 de Apex.

El Sr. Spohr comenzó su carrera en la industria ferroviaria como Diseñador/Diseñador Principal y Estimador para J Manufacturing en 2003. Está incluido como inventor en múltiples patentes relacionadas con el ferrocarril. Antes de eso, fue dibujante y diseñador jefe para Retech Systems, que diseña componentes y sistemas para hornos especializados y antorchas de plasma.

Tobin estudió Artes Industriales y CAD en la Universidad Estatal de Humboldt, el College of the Redwoods y el ITT Technical Institute de Sacramento.